汽车空调异响汽车空调为什么有异响？

空调异响的可能原因:

空调异响一般是压缩机的声音，压缩机轴承的声音，内部柱塞的声音等

压缩机异响，皮带打滑，拧紧轮拧紧力小也会产生。

压力开关问题，压缩机会出现断续开、关也会产生异常声音。

压缩机安装支架松动或压缩机损坏;电磁离合器卡瓦，间隙不当、过度磨损、配合面油污、电池电压低;线圈安装不当;风机电机过度磨损或损坏;风机异物。

压缩机皮带松动、过度磨损、皮带轮偏转、皮带轮张紧轴承损坏等。交换车内空气，净化车内空气，为乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调已经成为衡量一辆汽车是否有功能的指标之一。

一般包括制冷装置、加热装置和通风装置，这种联合装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是国际上流行的现代汽车空调系统。

空调类型按驱动方式可分为:独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机的工作,稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火)。按控制方式可分为手动(拨动控制面板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，选择空调功能键时，可自动控制温度和风量在预定温度内)。

按控制方式分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。

空调布局

不同类型的空调系统有不同的布局。目前，集成空调系统在汽车上得到了广泛应用。它的布置型式是将蒸发器、暖空气散热器、离心式鼓风机、控制机构组装在一起，称为空调总成。

汽车空调异响

空调异响包括空调系统内部异响和空调系统外部异响。内部异响一般是制冷剂系统中有空气或水存在，制冷剂蒸发膨胀时产生异响，用户感觉控制台内部有声音;外部异响一般是空调压缩机的异响。在空调压缩机附近可以感觉到声音。这种异响一般是由于制冷剂成分中掺入了空气和水而引起的。如果情况还是一样的制冷剂注入后,异常的噪音是位于压缩机附近,然后压缩机的内部机械结构有更大的机会损失;如果不正常声音反复在一段时间后,其中一个位置坐落。